東九龍最新走線增設藍田北站 政府冀2033年或之前通車 X
22/04/2025 15:32
<匯港通訊>    政府就東九龍智慧綠色集體運輸系統的最新走線方案,向觀塘區議會提交文件,走線全長約7公里,包括長約6公里的高架道及1公里的隧道,全程設9個車站,將增設藍田北站。觀塘區議會下周一(28日)開會討論。

文件指,增設藍田北站,附近的德田邨、興田邨及藍田邨數萬名居民將受惠。在最新走線方案下,介乎馬游塘和油塘東之間一段隧道走線會作出調整,部分隧道走線改為高架道形式,以配合於藍田北碧雲道路旁山坡設置車站。車站將設於人流較集中和便捷的位置,一般採用高架設計,分層設置車站大堂及月台。

文件指,因應不少議員及地區人士建議,除增設藍田北站外,亦作出多項優化建議,包括擬議的順安站將設置於順安道靠近基督教聯合醫院,並於順安道增設有蓋行人通道,配合現正在秀茂坪道建造的有蓋行人連接設施,使市民能更便捷及舒適地前往醫院。

當局爭取2026年內完成法定程序及招標,2027年批出項目合約,亦會繼續檢視在規劃、設計至建造各階段壓縮推展時間的可行性,並會在標書內訂明要求投標者盡快完成建造工程,期望2033年或之前通車。 (ST)



本文所提供的任何資料只供參考之用。本網站概不對這些資料的準確性、完整性 、合時性或對基於這些資料而作出的任何決定負責。 而其他網站的轉載或翻譯,並不代表本網站推介或認可該等其他網站。 本網站不對該等其他網站的內容負責,亦未核實有關內容。